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我国国内减速机企业长期以来以多种形势存在，有外资、股份制、中外合资等多种经济联合体，产品的更新和研发的差距近几年没有充分利用外资的技术共享优势，而有所拉大，三剪固定电动升降平台，而与市场上的需求相对不适，导致了自主创新的产品多数属于通用性产品，武汉升降平台，给外资企业不少抢滩国内高端市场的机会，这是我们急需改变的。因此，减速机行业应在发展模式上、管理创新上多向外资企业学习，特别要在市场细分区域的规划中，实现自己产品结构的模块化，技术的嵌入化，建立开放式的成长模式，使行业向着标准化、规范化的方向看齐。
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通常情况下上述设备中承载装置如轿厢、平台、吊笼等在固定建筑物的井道内运行的主要有乘客电梯、载货电梯、液压电梯、杂物电梯以及隶属于机械停车设备的汽车专用升降机等。但是在工作中发现有一些特种设备其承载装置在井道内运行用于楼层间垂直运送货物或人员是将其划为电梯还是划为起重机械进行监管存在着不同的意见试举数例如下。安装在井道中的液压升降平台的界定某使用单位将液压升降平台放入井道内用于升降货物。在有些情况下甚至人员也伴随货物上下。针对这类情况应当将其视为升降作业平台还是视为简易升降机或者电梯来进行监管。
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测量方法：
试验时借助高建筑物或与升降平台并列放置其他设备，在建筑物或设备的一面立长板，三剪叉式电动升降平台，并在与此相对应被测液压升降平台横向的中间为弹性彩笔，使彩笔在升降平台整个升降过程中始终能接触到立板，由彩笔尖端作1条垂直于底盘上表面的直线，并向上延伸至h大起升高度，测量彩笔在起升过程中偏离立板上直线的h大距离，即为自然偏摆量。上述测量方法在液压升降平台无载和承受h大载重量时各做2次。
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